زیرسازی جاده بردخون–دیر با خاک شور به جای مخلوط معدنی؛ چرا «جاده مرگ» همچنان بی‌کیفیت ساخته می‌شود؟

در حالی که مردم سال‌هاست چشم‌انتظار تکمیل و ایمن‌سازی جاده بردخون به دیر هستند، گزارش‌ها و مشاهدات میدانی از ادامه روندی نگران‌کننده در اجرای این پروژه حکایت دارد؛ روندی که می‌تواند کیفیت و دوام این محور مهم را با ابهام جدی مواجه کند.

بر اساس مشاهدات محلی، به جای استفاده از مخلوط معدنی استاندارد و مصالح مورد تأیید برای زیرسازی، از خاک‌های شور اطراف مسیر با استفاده از لودر در عملیات زیرسازی استفاده می‌شود؛ اقدامی که در صورت صحت، می‌تواند برخلاف اصول فنی و استانداردهای راه‌سازی باشد.

نکته قابل تأمل آن است که این عملیات عمدتاً در ساعات خلوت روز و در گرمای طاقت‌فرسای جنوب انجام می‌شود؛ موضوعی که به گفته شهروندان، نبود نظارت مؤثر دستگاه‌های مسئول را بیش از پیش آشکار می‌کند.

پروژه‌ای که سال‌هاست با سرعتی لاک‌پشتی پیش می‌رود، انتظار می‌رود حداقل با کیفیت مطلوب و مطابق ضوابط فنی اجرا شود، نه اینکه نگرانی‌های تازه‌ای درباره کیفیت زیرسازی آن شکل بگیرد.

اکنون این پرسش مطرح است که دستگاه‌های متولی و ناظران پروژه چه پاسخی برای این وضعیت دارند؟ آیا کیفیت مصالح مصرفی و نحوه اجرای زیرسازی به‌صورت مستمر کنترل و ارزیابی می‌شود؟ چرا پروژه‌ای که با تأخیر فراوان در حال اجراست، باید با ابهاماتی درباره کیفیت و نبود نظارت همراه باشد؟

افکار عمومی انتظار دارد مسئولان ذی‌ربط ضمن بررسی دقیق این موضوع، در صورت صحت این گزارش‌ها با عوامل احتمالی برخورد کرده و نسبت به اجرای پروژه بر اساس استانداردهای فنی و حقوق مردم اقدام کنند./سورا